Erdoğan hükümetlerinin ve 20 yıllık AKP iktidarının en çok dillerine doladığı ve bu yolla oy devşirdiği şey yol yaptık... Resimde Türkiye'de mevcut bulunan otoyolları görüyorsunuz... Ankara'nın ötesinde böyle bir şey zaten yok... Geçmiş hükümetlerin yaptığı otoyollar, (İzmir-Aydın) (Edirne-İstanbul-Ankara) (Niğde-Mersin-Hatay-Şanlıurfa) kahverengi renk ile gösterilmiş. AKP'nin yaptığı Hazine geçiş garantili otoyollar yeşil renkte... Mor olanları da ben çizdim. Sebebini yazının ilerleyen bölümlerinde yazacağım.   Hikayedir ki bir gün Erzurumlu bir vatandaş merhum Demirel'e sorar. ''Neden ülkenin en doğusu ile en batısını birleştirecek bir otoyol yapmadınız? Böyle bir yol ülkenin transit ticaret yolu olarak daha çok döviz kazanması demektir.''  Merhum Demirel'de der ki ''Belki haklısın, ancak öyle bir yol yaparsak Komünist Ruslar doğudan 2 gün içinde Ankara'ya gelir. Ülkemizi işgal eder...''  Böyle bir konuşma geçti mi bilinmez ancak, haritayı açınca gerçekten içler acısı bir durumla karşılaştım... Yapılması gereken yolları işaretledim. Bana göre 81 vilayetin en az 70'inde otoyol olmalıdır.  Mesela Ankara'dan devamla Sivas - Erzurum - Van hattı, Şanlıurfa'dan devamla Diyarbakır - Van hattı yapılmalıdır. Bu yollar sınır ticaretine can verecek ülkemize milyarlarca dolar katkı sağlayacaktır. Karadeniz Sahil Yolu otoyola dönüştürülerek turizm amaçlı olarak transit geçişler için kullanılmalı. Aynı şekilde Ulaşımın zor ve çok pahalı olduğu Muğla- Antalya- Mersin hattı da otoyol ağı içine alınarak buralara ulaşımın kolaylaştırılması bu sayede daha çok turistin ağırlanması hedeflenmelidir. Burada virgül koyarak sizlerden müsaade istiyorum...