Bu başlığı attığım için kızanlar olacaktır. Hatta AKP'yi çekemiyor, Türkiye'nin gelişmesini istemiyor, lafları bile edenler de olabilir. AKP'yi çekemediğim, doğru. Bu şahsi bir şey değil. Yaptıklarıyla dedikleri, dedikleriyle yaptıkları birbirini tutmuyor. Emanete karşı duruşları ortada. Sözleri ise malum. Bu yüzden AKP'yi çekemiyorum.  Ama Türkiye'nin gelişmesini istemeyenlere ecel olmaya da hazırım. Milattan sonra 2021 yıl bitmiş. 2022 yılı da bitmez üzere ve ülkemizde 20 yıllık tek parti iktidarı bir tane dikkat edin '1' tane otomobili banttan indirdi. Gerek o törende ve gerek medyada yapılan açıklamalar, kullanılan sivri cümleleri, uzaydan biri gelip dinliyor olsa, 'çağ kapatıp, çağ açılıyor' zanneder.  Tabi bu açıklamalar halkın medyası 'sosyal medyada' şamataya dönüştü. Bir kesim Togg'un yerli malı olmadığını iddia ederken diğer kesim iddia sahiplerini karalama ve Erdoğan'ı kutsallaştırma gayretiyle olmadık ifadeler, cümleler saçıldı ortalığa. 20 yıllık tek parti iktidarı için 2022 yılının sonunda 1 tane elektrikli otomobil üretiyor olması başarı mıdır yoksa göz boyama, seçim yatırımı mıdır?  İşte cevap: 2021 yılında ABD'li Tesla 936 bin elektrikli otomobil üretmiş. Çinli BYD 593 bin elektrikli otomobil üretmiş. Alman Volkswagen 319 bin elektrikli araç üretmiş. Alman BMV 276 bin, Alman Mercedes 228 bin ve Alman Audi 171 bin elektrikli otomobil üretmiş. Biz 1 tanesini banttan indirmişiz ve AKP'li Cumhurbaşkanı diyor ki: "Togg, Avrupa'nın Yollarına Girdiği Zaman Ciddi Manada Tutuşacaklar. Ne Diyecekler, 'Çılgın Türkler Geliyor'. Yandaş medya: 'Dünya basını TOGG ile ilgili gelişmeleri okurlarına manşetlerden duyurdu' manşetleri atıyor. Yukarıda rakamlar belli. Demek ki iktidar partisi 'tereciye tere satmıyor'. Ne yapıyor? Her zamanki gibi vatandaşın algısına oynuyor. Hem de milliyetçilik üzerinden. Yıllarca 'Türk' lafzını ağzına almayanlar, 'Türklüğü' parti ideolojisi haline getirenlerin, 'bunlar ırkçı, kafatasçı' diye tanımlayanlar, 'AKP ile Türk olmaktan kurtulduk' diyenler şimdi 'Çılgın Türkler Geliyor' tabirini kullanıyorsa vatandaşın uyanması lazımdır. Aynı algıyı İHA, SİHA, TİHA'da da gördük. Türkiye Cumhuriyetinin savunma sanayisi adeta bir kişiye endekslendi. O bir kişi de, bir kişinin rızası için çalıştığını açıkladı.  'Dünya bizim İHA'larımızı, SİHA'larımızı, TİHA'larımızı kıskanıyor' denildi. Ukrayna'daki yaşanan gelişmelerden sonra 22 ülkenin, İran'dan İHA satın almak için müracaat ettiklerini açıkladı. TOGG'a kim binecek? Sayın Erdoğan ve yetkililer 5 ay sonraki piyasanın ne olacağının belli olmadığı için Togg'un fiyatı konusunda rakam vermiyorlar.  Uzmanların tahminine göre ise Togg'un fiyatı 950 bin ile 1 milyon TL arasında. Peki, kim binecek Togg'a? 20-30 milyonluk özel zırhlı araçlara binen Sayın Erdoğan ve kurmayları bu araca binmezler.  5-10 milyonluk Mercedeslere, BMV'lere, Audilere binen vekiller, valiler, yargı mensupları, Diyanet İşleri Başkanı da bu otomobili tercih etmez. Ülkemizde vatandaşların çoğunun kullandığı otomobillerinin fiyat aralığı 200 bin ile 750 bin arasında. Yani vatandaş elindekini verip, Togg'u alamaz.  Ya almak istersem! Togg'un nasıl satın alınacağını bizzat Sayın Erdoğan açıkladı: 'Faizle'. 'Buradan tüm kamu ve özel sektör bankalarımızın yöneticilerine; vatandaşımızın TOGG'u rahatlıkla satın alabilmesi için ellerini taşın altına koyma çağrısı yapıyorum' dedi. Yani yine bankaya gideceksin. Faizli kredi çekeceksin. Otomobilin bant fiyatını katlayacaksın. Bankaları kara geçireceksin. Ama bunlar faize karşı değil miydi? Togg kereden bir şey olmaz! Çok daha yerli otomobillerimiz varmış Togg'un ne kadar milli olduğu hep tartışıldı. Sonunda % 51 yerli % 49 gayri yerli olduğu kabul edildi. Yapılan açıklamalara bakınca bizim çok daha yerli otomobillerimiz varmış. Örneğin Ford Cargo'nun % 84'ü milli yani bu topraklarda üretilen malzemelerden imal ediliyormuş. Hyundai Bayon'ın % 66'sı, Renault yüzde 41 ila 51'i, Fiat yüzde 51 ila 58'zi, Toyota'nın da yüzde 42 ila 55 arasında bir yerlilik oranıyla üretim yapıyormuş. AKP'li Cumhurbaşkanı Erdoğan, '2030'a kadar 1 milyon araç üreterek millî gelirimize 50 milyar dolardan fazla katkı sağlayacak' diyor. Bu kadar rüya yeter. Artık uyan Türkiye.